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ETUDES ET MEMOIRES 



majeure partie des oranges du marché vient en effet de Carthag-ène 

 et de Valence. Les demandes, à certaines dates, en sont tellement 

 nombreuses que les importateurs organisent des services spéciaux ; 

 la maison J.-B. Thomas de Covent-Garden a effectué en ce sens 

 plusieurs tentatives avec succès et affrété des navires qui lui appor- 

 taient une cargaison directe de Valence et de Dénia. 



Les courtiers anglais traitent avec les producteurs de la pénin- 

 sule en leur faisant des avances qui constituent un paiement partiel 

 des produits à venir. Grâce à ce procédé, les envois d'Espagne 

 prennent une extension croissante : une caisse d'oranges d'un poids 

 moyen de 60 à 70 kilos venant de Carthagène, ^'alence ou Dénia à 

 Londres, a à payer un fret qui varie de 1 schelling 1/2 (1 fr, 83), 

 tarif maximum à 9 pence (0 fr. 90) ; les oranges sont expédiées à 

 l'importateur en caisses légères à claires-voies, cerclées en bois, 

 pour permettre l'aération pendant le voyage ; les fruits enveloppés 



1. Cf. p. 15, note 2. 



