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ÉTUDES ET MEMOIRES 



Les essais dynamométriques effectués sur des feuilles très ana- 

 logues à celles des lots B G D et E ' ont donné les résultats indi- 

 qués au tableau ci-après : 



N- 



17 

 19 



20 



21 



22 

 23 



24 

 25 



26 



27 



LOTS 



Nombre de tours des batteurs 

 par minute 



Travail mécanique, dépensé 

 par seconde, la machine 

 tournant à vide (kilojfram- 

 mètres) 



Puissance nécessaire à vide 

 en chevaux-vapeur 



ESSAIS en travail continu 



à raison de '200 feuilles 



par minute 



Nombre de tours des batteurs 

 par minute 



Nombre de feuilles passées à 

 la machine par minute. . . . 



Poids de 100 feuilles [hilog.). 



Poids des feuilles passées à la 

 machine par minute 



Travail mécanique, dépensé 

 par seconde, en kilogram- 

 mètres 



Puissance nécessaire en che- 

 vaux-vapeur 



Travail mécanique en kilo- 

 grammètres dépensé pour 

 défibrer : 



100 feuilles 



100 kilos de feuilles 



B 



210 



249,37 

 3,32 



210 



200 

 51 



102 



2.010,04 

 26,8 



60.301,25 

 118.237,7 



210 



249,37 

 3,32 



210 



200 

 41,4 



82,8 



1.908,70 

 25,45 



57.261,25 

 138.312,1 



E 



210 



249,37 

 3,32 



210 



200 

 26,2 



52,4 



.607,87 

 21,43 



48, 

 184. 



236,25 

 107,8 



Par suite de ses divers appareils de réglage, la machine Boeken 

 peut travailler les fibres les plus fines aussi bien que les plus 

 grosses. Les organes chargés de l'alimentation continue et automa- 

 tique remplissent très bien leur but. Le système de reprise (par la 

 courroie transversale) et de conduite par les quatre chaînes sans 

 fin, fonctionne d'une façon irréprochable, et les lanières, complète- 

 ment défibrées sur toute leur longueur, sortent de la machine en 

 brins bien parallèles. 



Pour ce qui concerne la machine du présent Bulletin relativement 

 à -celle de 1901, le modèle actuel est de dimensions plus réduites 

 et d'un plus faible poids, mais l'amélioration principale porte sur 

 le remplacement des quatre chaînes en bronze par quatre courroies 



1. On ne disposait pas assez de belles feuilles du lot A pour procéder à des essais 

 dynamométriques, ces derniers devant s'effectuer avec la machine en travail continu. 



