LE COTON DANS l'aFRIQUE OCCIDENTALE 73'S 



Voyons son fonctionnement : 



Dans le coffre antérieur J, on verse le mélang-e de bourre, de cap- 

 sules et de branches qui tombe sur le décortiqueur. Celui-ci, animé 

 d'un mouvement rotatif rapide dans le sens des scies, rejette par 

 une série de secousses coton et impuretés sur le cylindre des scies. 



Le coton encore non égrené entraîné par les scies passe entre 

 les lames de l'éperon I, et les graines arrêtées par les fentes étroites 

 du tablier de la partie K du coffre glissent sur l'éperon et, passant 

 entre la lame L de réglage et le décortiqueur, tombent à terre. Les 

 libres passées à l'intérieur du tablier sont enlevées par la brosse 

 rotative. 



Les impuretés saisies par les scies sont brusquement arrêtées par 

 la base de l'éperon 1 et retombent en fragments sur le décortiqueur, 

 qui les entraîne lorsqu'elles sont suffisamment brisées et les évacue 

 à travers la grille M. 



Comme on le voit, le travail se fait en deux fois nettement sépa- 

 rées, et l'égrenage proprement dit ne s'effectue que dans la seconde 

 partie de la course utile des scies, complètement à l'abri des impu- 

 retés. 



La batte courbe A, que l'on peut à volonté élever ou abaisser, 

 empêche toute impureté de pénétrer dans cette partie. 



Le reste du travail se termine comme dans les égreneuses ordi- 

 naires; on y adjoint très utilement un condensateur énergique. 



Le réglage est identique à celui que nous avons indiqué plus haut 

 pour les gins ordinaires, sauf en ce qu'il se complique du réglage de 

 la batte A. 



Lorsque l'on n'a à travailler que des capsules intactes, on les fait 

 préalablement passer dans un broyeur (breaker), formé de rouleaux 

 armés de pointes et tournant en sens inverse. Le travail du « hui- 

 ler )) est ainsi grandement facilité, et l'on évite les engorgements 

 qui ne manqueraient pas de se produire. 



La valeur des « huiler gin » peut se calculer sur le prix de 

 22 fr. 50 par scie, de 40 à 80 scies. 



La vitesse moyenne de la poulie de commande est de 300 tours 

 à la minute. 



