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 velle donnee a la question particuli^re dc la desccnte 

 de B6thencourt sur le continent d'yVfrique , en octo- 

 bre l/i05 , que je ni'attacherai specialemenl. 



II iniporte d'abord de poser nettement la question. 

 J'ai comniis ;</ie double errcnr, dil-on , en mettant au 

 sud du cap de Bugeder le port oii est venu del)arquer 

 Jean de Betliencourt , et en declarant par suite que le 

 baron normand avait d^passe ce fameux cap. S'il j a 

 erreur, qu'il nie soil perniis do le dire , elle nc porte 

 que sur un seul et meme point, la position relative du 

 port a I'egard du cap; car si le port de Bugeder est au 

 sud du cap conimele marquent les anciennes cartes, il 

 est incontestable qu'en allant de I'ile deFortaventure a 

 ce meme port de Bugeder le 6 octobre :lZi0.5, Betlien- 

 court aura double le cap de Bugeder vingt-neuf aiis 

 avant I'entreprise tant vantee de Gil Eaiines. 



II n'y a done a cct egard , en realite , qu'une seule 

 et unique question a debattre, savoir : Le pert de Bu- 

 geder est-il , oui ou non , au sud du cap? 



On ne conteste pas qu'il ne soit ainsi marque sue 

 les cartes du xiv' et du xv° si^cle ; on reconnait meme 

 que le nom de Bugeder y est expressen^ent donn6 a ce 

 port, independamment de la denomination fonda- 

 mentale de ca/) de Bugeder inscrite sur le point sail- 

 lant de la cote. Ceci pent donner lieu a une jnemifere 

 observation prejudicielle : Bethencourt possedait lui- 

 m6me une carte de ce littoral et des iles voislnes, a 

 tellesenseignesque surcette carte le Fleuve de VOr etait 

 marque a cent cinquante lieues fran^aises au sud du 



bre 1845. — Voir les Nouvclles Aniuiles <lfs l^oyai^es, c.iliiers d'oc- 

 tobie 1845, |,iiivi('i, mars et inai l8{6 ; el le HulUtiii dc la Society ./. 

 Geogiaphie , ralu^ r (to iiiais i R.jti. 



