( 387 ) 



gnificence dii liavre de San-Francisco, il taut y arriver 

 par raer : de la on joiiit de la vue entiere des rivages, 

 formes, par intervalles, de pics 6lev6s entour^s a leur 

 base de lorets primitives de cadres et de pins toujours 

 verts, entremel^s de chenes , de Irenes , de platanes. 

 Le pays est partie bois6, partie d^couvert, partie en 

 riches prairies couvertes de troupeaux divers apparte- 

 nantaux missions, et que parcourent aussi des 6lans, 

 daims et autres betes fauves. 



(FaRiNHAMj f^oyages en Californie.) 



Chemin rle J'er AllanUco-Vacifiqne. 



La grande etendue et la hardiesse du plan congu 

 par M. A. Whitney pour etablir une communication 

 du lac Michigan jusqu'a la raer Pacifique, semble, a la 

 premiere vue, devoir detourner d'y porter une atten- 

 tion serieuse. Cependant le Senat des Etats-Unis a 

 charge un comite de lui en rendre compte ; ce comit6, 

 apres un mur examen, en a delibere, et a fait un rap- 

 port tr^s favorable a la derniere session ; il a propose 

 un bill tendant a metlre le projet a execution. La clo- 

 ture de la session n'a pas permis de le discuter. 



Ala session precedente, un rapport sur le m^me su- 

 jet a ete fait a la Chambre des representants. Ainsi , 

 quelque etonnant que le projet paraisse de prime 

 abord , on voit qu'il a ete gout6 dans le congres. II n'y 

 a aucun doute que ce chemin soil praticable dans 

 toute I'etendue du pays qu'il traverse , toutcs les diffi- 

 cult^s ayant etc appreciees. On pent assurer que du 

 lac Michigan an Tlissourl , la conformation du sol ad- 

 met un rail-rood (chemin de for) , ou aucune rampe 



