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18S9. — Les travaux furent les monies quVn 18S8, 

 except^ que ceux qui se faisaient sur les c6les ouest 

 d'Afriqne furent interronipus a cause cles maladies qui 

 altaqu^rent les equipages. De plus, la section employee 

 a la reconnaissance des cotes de la principaul^ de Galles 

 etendit son travail sur les cotes de Cornouailles. 



18^0. — Les memes travaux continues, si ce n'est 

 que la section du Lough-Derg sc Iransporta dans la 

 parlic navigable du Shannon, el que cclle du Firth de 

 Sohvay «Hendit son travail le long de la cote ouest de 

 riicosse. 



18/il. — Continuation dfs memes travaux ; mais les 

 circonstances ayant cxig6 le leve immddiat de Ports- 

 mouth et de Spithead, la section de Cornouailles fut 

 employee a cette reconnaissance sur le cutler Sj/uut. 

 Le Sii/p/ittr et le Starling quitlt'n-cnt rAmc^ricjue m^ri- 

 dionale, et furent employees a explorer les mers de 

 Chine; ilscoop6r5rentaussi aux operations de I'escadrc 

 qui 6tait dans ces raers. 



'18/i'>, — Aux travaux en cours d'ext^cution on ajouta 

 I'exploration des recifs de la Barriere (vers la Nouvclle- 

 Ilolhuule) et du detroit de Torres : le Fly et le Bnunble 

 furent employes a cette reconnaissance. Le Philomel 

 fut onvoye pour examiner les ports des lies Malouines ; 

 le leve des Ac^ores fut commence j'ar lu vapeur le Styx ; 

 le Sulphur el le Sturling abandoimerent la cole de 

 Cliine; tuais ils y laissi'-'rent /<? Plover cl le Pnjtilist pour 

 continuer leurs travaux. Ea Europe , le vapour le 

 ShecuiVdlcr fut destine e'l remplacer dans la mer du 

 Nord le Fairy, dont la perte deplorable arriva a la fin 

 de 18/|1. Eiifin, le vapeur le llocket lemplaca le Sylvia 

 k Portsmouth ct Spilhead. 



