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daijs Ics pays eliaiigers, j)Our (iiio I on puisse fouinir 

 aiix iDarins des carles exacles cl de bonnes instruc- 

 tions naiitiques, coniprendraient une si grande parlie 

 de loules les cotes maritimes du globe, qu'il seiait 

 presque impossible d"en donner I'eniimeralion dans 

 un rapport limite ; niais celles qu'il serait le plus ne- 

 ccssairc d'entreprendre mainlenant seraient : 



1° Les lies sltuees dans la parlie orienlale de la Me- 

 dllerranee, ainsi que les cotes de Syric et d'Egyple, ct 

 une parlie de celles do TAlVique scptentrionale jus- 

 qu'aux Iravaux executes par les Frangais, qui, ayant 

 deja commence rexploration du littoral de TAIgerie el 

 du Maroc, continueront tres probableineut ce lra\ail 

 dans la partie orientale de la liarbarie. 



2° A parlirdu dctroit de Gibraltar, la cole occiden- 

 talc de TAfrique a eteexploree avec assez d'exaclitude 

 jusqu'au cap Formose , dans le golfe de Benin; mais 

 comma , en dehors de la Iraite des negres, un com- 

 merce l(?;gitime se fait aussi sur les cotes orientates do 

 ce golfe , ainsi que vers le sud , loute cetle parlie de 

 la cote d'Afrique jusqu'au cap de Bonnc-Esptirance a 

 besoin d'etre examinee avec plus de soin clde delails, 

 afm qu'on en connaisse tous les ports et les mouillages. 



3° Les cartes do loute la colonie du Cap sonl exces- 

 siveinent defeclucuses, ainsi que le temoignent les 

 nombreux naufragcs qui y ont lieu, et nous savons a 

 peine quelque chose siu- la partie qui s'elend depuis 

 nos fronlieres jusqu'aux etablissfuients porlugais de la 

 baie de Lagoa. 



h" Les cotes d'Afrique tlepuis la baie de Lagoa jus- 

 qu'a la mer llouge, ainsi cpie celles de Madagascar, 

 sonl assez bien representees sur nos carles pour les 

 bcsoins de la navigation, quoique des recherches noii- 



