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et des osquisses que quclques marins instruils onl faitos 

 depuis quelques annexes. 



9° Les iles et les coles qui environment la mer d'Ara- 

 foura (1), si clles etaient uiiciix connues, pourraient 

 oflVir plusicurs ports dc refuge cl augtncnler probable- 

 menl le champ des entrcprises commerciales. 



10° Le delroit de Torres a ete explore avcc tout le 

 soin que Ton peul desirer; mais, avant qu'il devienne 

 le grand chemin pour tous les batiments qui sc ren- 

 dront a Sydney ou qui en rcviendront, il sera neces- 

 saire de connaitre plus en detail les coles de la Nou- 

 velle- Guinea qui bordent ce clienal. 



11° Tout le pourtour de la grande terre de I'Australie 

 a ete explore, et les trails caracteristiques qui dislin- 

 guent cbaque partie de ses cotes sont suflisaniment 

 connus pour les besoins goneraux; mais des leves plus 

 minutieux doivent etre faits, et les ressources mari- 

 times qu'offre tout le littoral doivent etre plus appro- 

 fondies, avant qu'on en vienne a habiter ces divers 

 parages, en commencant par la cote de Test, ou le (lot 

 de la colonisation parait deja commencer a se pro- 

 pager. 



12° Les cotes de la Tasmania ne sont Iracees aussi 

 que Ires grossierement, et meme jusqu'aujourd'hui 

 nous n'avons pas une carte du port et de I'entree de 

 Hobarl- lown , qui est la capitale et le principal ela- 

 Ijlissemenl du commerce de la colonic. 



13° Le leve complet de la Nouvelle-Zelande vient 

 d'etre commence : on ne doit pas douter qu'il ne r6- 

 ponde egalement aux besoins des navigaleurs et a ceux 

 des colons qui vont s'y etablir. 



(i) Celte mer est comprise antra la cole norj de la Nouvellc-IIoI- 

 laixtc, la Nouvelle-Guine'e et les Muhiijites. 



