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sol detrempe; a quelques pas en avani, un torrent ra- 

 pide dent le pent est emporle, et nul nioyen de tra- 

 verser. La nuit vient, et avec elle la faim et les loups. 

 II est vrai qu'a cheval , dans les steppes, on pent, a la 

 rigueur, dit M. de G^rando, se passer de cheniins. On 

 galope sur les prairies a travers champs, on fronchit 

 les torrenis et on se rit des obstacles. Le besoin des 

 routes se fait sentir davanlage dans les monlagnes, 

 surlout a la saison des pluies. Du reste , les allants et 

 venants s'aident vile et rociproquemenl. Les mar- 

 cliands etablis en llongric s'cxcusent de la cherte de 

 Icurs denrees sur la dilTiculte des chemins qu'ils ont 

 dil parcourir. Mais nul ne se plaindra de pillards, il 

 n'en existe pas en Hongrie; il s'y trouve seulement ce 

 que les Hongrois appellent do paiwres garcous, bandits 

 de profession, qui errent surlout dans la for6t de Ba- 

 kony, en bandes organisees. Cc sont bien qnelquefois 

 de prosaiques voleurs qui delroussent les passants; 

 mais le plus souvenl ce sont de vrais Mandrins artistes, 

 qui se contentent des riches habits et des belles armes 

 qu'ils ont pu ravir. 



Mais dans la route . I'accueil que Ton recoit aux 

 halles ou rclais dedomniage amplement des fatigues 

 du voyage. L'hole et I'hotesse vous tendent une main 

 amic ; on se repose au milieu de I'abondance et de 

 la joic; puis on repart, muni de bons conseils et dc 

 bonnes provisions. Les habilanls des lieux dilliciles a 

 passer vous aident d'aillcurs dans la mauvaise saison, 

 comme en un temps de calamilc publique; et cetle 

 attentc de secours rend le voyagcur })lus intrepide ou 

 plus insouciant. Ces secours se manifestcnt le plus vi- 

 vcmenl aux cpoques des inondations, ou Ton navigue 



