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cc |)a)s, ji; LTuis duvoii' lianscriii- on partic line lellre 

 de M.M. A. de JJarruel et ('.% daloo do San-Juan de Ni- 

 caragua, le 19 mars 18/i(\ inseree dans le Courrier des 

 Elats-Linis du 2 niai '18/|9, et re^uc a Paris le 18 mai 

 de la monie annoo : 



(( Dans Total aclucl dos communications (et olios nc 

 sauraionl etre ])lus infonnes) entrc le port do San- 

 Juan do Nicaragua et lo port de Realejo, sur I'Oc^an 

 Pacifiquc, six lionimes et quatrc lonneaux de mar- 

 cliandises so rondenl en qualorze jours, pour 200 pias- 

 tres on 1000 francs a peu prfes, de I'un a I'autro, par 

 la riviore San- Juan el le lac de Nicaragua. Or si, 

 comme nous en sonimes certains, les deux compagnics 

 americaines, (pii aujourd'hui sont en presence a San- 

 Juan, cnjploionl leurs capilaux et I'activite si connue 

 des cnfants de I'Union a ameliorer les moyens de 

 transport en utllisant la vapeur, on obliendra una re- 

 duction considerable sur les prix actuels; en outre, le 

 trajet pourra sc faire en trois jours au plus. » La lettre 

 ajoiite que Ton doit repousser avec soin tous les ren- 

 seignements qui viendraient indiquer comme impra- 

 ticable la communication par TAmorique centrale, 

 car nous pouvons attester avec une profonde et intime 

 conviction quo cclte communication est la sculc facile 

 sur tout le continent americain. Les ports de San- 

 Juan et do Picalejo sont des ports excellents, ou Pair 

 est d'une salubrito incontestable , salubrile qui exisle 

 sur touto la ligne. 



D'apres cette lettre , nous (.Icvons esporer que, dans 

 pcu d'annees, un passage facile et prompt sera ouvert 

 cnlre les deux Oceans par cclto voio. 



L'ospacc que je dois consacr^r a co ra|i[)orl no mo 



