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 polo voulusseiU bicn porler Icur atlention sur Ics 

 inarches dc rinlerieur cle I'Afrique, qui nous oU'rcnl 

 iiiutileincnt , depuis vingl ans, un vasto duboiicli(^. 11 

 suHirait, pour enlroprcndre des aujourd'liui ce com- 

 merce, de s'enlendrc avec les marchands ct les cha- 

 meliers d'EI-Ouad, qui ne demandcjaient pas mieux 

 que de s'enricliir avec nous, en mettant a noire service 

 leur aclivite et leur experience. 



Sur la route d'El-Ouad a Ghdames, on peut rencon- 

 trer les Touareg et les Cha'anba ; mais les Arabes d'EI- 

 Ouad sont des amis pour les Cha'anba, et des cnneniis 

 redoutables pour les Touareg. 



J'ai dil que les marchands d'EI-Ouad vont s'appro- 

 visionner a Tunis; ils vont dans cello derniere ville, 

 soil en coupantle Ghot'-el-Gliarsa aupresde lafronliero 

 est do I'Algt^ric, soil en passant par le Djerid ct K'ei- 

 roan. Dans les deux cas, il faut que la caravane soil 

 considerable, afin qu'elle puisse en imposer aux Arabes 

 pillards de la regence de Tunis. La route d'EI-Ouad a 

 Constanline est, au contraire, parfaitement sure. 



Je suis alle de Tunis a El-Ouad par R'eiroan el le 

 Djerid, avec une caravane de 200 chameaux ; il y avail, 

 en outre, 350 anes, mulcts ou chevaux. Le personnel 

 se composail de 65 chameliers, de 30 marchands du 

 Djerid et du Souf, de 500 arabes amies, de liO fommes 

 el 15 enfanls. J'avais, pour men comple, deux cha- 

 meaux, un chaniclier el un serviteur du Souf, plus un 

 vieillard aveugle depuis une vingtaine d'annees, le 

 cheikh Ibrahim, qui m'avail ele recommande : il quit- 

 lail la Zaouia dc Sidi-Ahmed-Tedjani, elablic a Tunis, 

 pour se rendre a Temacin , sa palrie , tians la Zaouia 

 do Sidilladj Ali. II ciait monle sur une ancsso pleine. 



