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 tree par le bourgraestre RIeichtcn, Apres deux jours 

 de pourparlers, on parvint a s'y procurer une barque, 

 au prix de 125 pieces d'or, pour se reudre a Cologne. 



Le trajet de Bale a Cologne, qui se fait en suivant 

 Ic cours du Rhin, exigea seize jours. Pendant celte 

 longue navigation, les paysagcs les plus varies et les 

 plus riants nc cesserent de se derouler aux regards. 

 Ce vaste fleuve coule avec une rapidite telle, qu'il en- 

 traine beaucoup de limon, ce qui rend I'eau impropre 

 a etre bue, sans I'avoir au prealable fait sulTisaminent 

 reposer. Plusieurs cites commcrgantes et peuplees en 

 occupenl les bords. Cologne, qui est du nombrc, est 

 une ville considerable. Suivant une superstition accre- 

 dit(§e dans le pays, dans sa vaste cathedrale, et en un 

 endroit ignore du vulgaire, reposent les corps de cer- 

 tains niagiciens persans. II existe, dans un des quar- 

 ters de la ville, une tour tr6s (ilcv6e, au sonnnet de 

 laquelle est installee une horloge, dont le carillon fail 

 entendre irente airs differents, et dont le cadran in- 

 dique le cours du soleil ct de la lune : ce monument 

 est perce d'unnombre de croisees egal au nombre des 

 jours de I'annee. 



A Cologne, plusii!urs bateaux furenl loues pour 

 transporter I'ambassade a Amsterdam. Chemin fai- 

 sant, les ambassadeurs visilerent Ulrecbt, ville fort 

 grande et qui renfcrme une nombrcuse population. 

 Lorsqu'il ne resta plus qu'environ trenle verstes a par- 

 courir,'les bateliers quitterent le Rbin, qui tourne et 

 va se Jeter de c6t6 dans la mcr, et firent penetrer 

 leurs bateaux dans un canal creuse a bras d'hommes. 

 Plusieurs appareils ingenieux, auxquels on donne le 

 nom d'ecluscs, font disparaitre la dilference de niveau 

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