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le jour, a un solell brulaiit, pour cnsuile ^prouver un 

 froid trt'S rigoureux. II n'j a que los homnies robuslos 

 ct accoulumes a une Idle fatigue qui puisscnl la sup- 

 porter. II y a cles travaillcurs qui nc rclirent ricn ab- 

 solument de leurs elTorls, ot pas un n'a realise unc 

 fortune par le i)roduil des placeres. J'ai vu Iravailler 

 beaucoup de couipagnies el laver un nombre infini dc 

 panner^es de tcrro , donl la pluparl nc rondaicnl pas 

 une parcellc d'or. La plus riclic quo j'ai vu laver a 

 produit douze piastres. 



II est impossible de decrirc Ics soulTrances et les mi- 

 s^res que supportent ceux qui vont aux placeres. En 

 s'embarquant pour Stockton, le passage de chaque in- 

 dividu coulc trenlc piastres, ct le quintal des objets 

 qu'il prend avcc lui lui revienl a six piastres. Dc Stock- 

 ton, celui qui n'a pas dc chariots a sa disposition paie 

 six rcaux dc fret par livre jusqu'au /^/rtcer Stanislas , 

 dont la distance est de vingt-cinq lieues. En s'cmbar- 

 quantpourle Sacramento, le passage, jusqu'a Sutler, 

 coule trcnte-cinq piastres, et le quintal de fret revient 

 a quatorzc piastres. De Sutter jusqu'aux/;/ace/Y?*, le fi'Ct 

 est de huil reaux par livrc, frais enormcs pour beau- 

 coup d'individus qui sontvenus en conipagnies de qua- 

 rantc a soixante travailleurs , ct qui ont ajiportc des 

 vivres pour six mois. 



Ceux qui prcnnent la voie de terre, pour s'epargner 

 ces frais, achetent de mauvais chariots a raison de cinq 

 ou six cents piastres piece, ct des paires de boeufs qui 

 leur coutent de deux cents a deux cent cinquanle pias- 

 tres. Chaque chariot necessitc trois paires de bceufs. 



Les indigenes vendent cent cinquantc ct deux cents 

 piastres dos cbcvoux ([ui scraient parfaitcaienl payt''S 



