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Dolphin et do I'l nloii, il u I't.'sl aulour du cap Alexan- 

 der. Le cinquiemc paragraphc des inslruclions dc sir 

 John Franklin invite cet ofllcier a faire roiilc au sud- 

 ouesl du cap Walker, cc qui I'aurait conduit presque 

 dans la direction du detroit en question. Si sir John 

 Franklin a Irouve le d6troit dc Barrow aussi libre que 

 lorsque sir Edward Parry y a passe a quatre reprises 

 dillerenles, je suis con\aincu que, conrornicment 

 a ses instructions, et sans s'inquieter du detroit de 

 Wellington et des aulies ouverlures qui se Irouvent au 

 nord et au sud de dcilroit de Barrow, il a pouss(i dans 

 I'ouesl jusqu'au cap Walker et de la au sud-ouest. S'il 

 en est ainsi, les navires seraient probableinenl enfer- 

 U)6s dans quelqu'un des passages coinpris cntre les 

 lerres de Banks, de Wollaslon et de Victoria. CcUe 

 opinion, que j'ai soutenue dans mes precedentes com- 

 munications, se trouve encore confirm(^e par les labo- 

 rieuses recherches de sir James Ross, qui n'a decou- 

 vertaucune trace des navires absents. 



Craignant que les cunots que j'avais abandonnes sur 

 la cote ne fussent brises par les Esquimaux, el con- 

 vaincu , de plus, que I'exploration de cette ouverture 

 pouvait se I'aire surement et d'unc maniere efficace 

 avcc le scul canot qui nous restal, el que j'avais fait 

 disposer pour elre Iransporle du lac du Grand-Ours a 

 la riviere Coppermine, je me decidai a confior cetle 

 mission imporlanle a i\l. Rac, qui s'odrit pour la rem- 

 plir, et dont je ne saurais Irop louer le zelc et I'habi- 

 let6. 11 cboisit un excellent ecjuipage entierement com- 

 pose de voyagcurs experimentes el capablcs de revenir 

 sans guide au lac de I'Ours, dans le cas ou quelquc ac- 

 cident iuiprevu les priverait de leur chel". 



