( 1" ) 



cUunes, sur Ashen. Agades , Rciclma et Rano (c'est- 

 a-(lire Ic Bornou), et a I'oucst sur Tenboktou , sur 

 El-Araouat , sur Oualet et Tlchit , sur Teghaza ot 

 Taoudeni. 



» II y a surtout une direction tr^s imporlante pour 

 le commerce , sur laquelle il est a desircr que le voya- 

 geur prenne des informations precises , si son excur- 

 sion le porte du cote d'El-Glia't , oasis dont nous avons 

 d6ja parle. II s'agit de la nouvelle route que parait af- 

 fecter depuis quelque temps le commerce entre la 

 Mediterranee et la haute Etliiopie. Jadis le Darfour 

 echangeait ses produits avec ceux de I'Europe par la 

 voie de I'Egypte, et procurait ces derniers au royaunii> 

 voisin deOuaday(ou Bergou); aujourd'hui,c'est leOua- 

 day meme qui communique avec I'Europe par Ben- 

 ghazi , I'ancienne Berenice (de la Pentapole), et qui 

 rccoit les marchandises du Darfour. Ainsi le Cairo rt 

 Alexandrie ne resolvent plus direclement les produils 

 de ces deux riches contrees africaines. C'est dans I'fitat 

 (le Tripoli qu'ils arrivent maintenant. Dne route de 

 cinquante-deux journees a d'abord conduit les ca- 

 ravanes de Ouarah , la capitale du Ouadiiy , jusqu'a 

 Tegherri , lieu voisin du Fezzan , et de la a Tripoli par 

 Sokna ; mais, plus recemment encore , les caravanes 

 ont pris une marche plus directe et plus courte , 

 allant droit au nord , du Ouaday au Tibboo , de la a 

 Audjelah et a Benghazi. Ce changenaent s'est opere de- 

 puis Toccupation du Kordofan et de la haute Nubie 

 par les troupes egyptiennes. Des renseignements pre- 

 cis sur I'itineraire actuel des caravanes entre Benghazi 

 et le Ouaday ne seraient pas moins desirables sous le 

 rapport de la geographic comparcc que noin- les rela- 

 tions comnicrciales ; car toute cclto partie de I'Afri- 

 VM. MAns. 3. 12 



