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La nolc lie M. Richardson doniie la description de 

 19 stations qui se trouvent entre le.s deux points ex- 

 tremes avec leurs distances; mais non pas leur posi- 

 tion respective. On y trouve cette observation qui ine- 

 rile d'etre remarquee. 



Les caracteres geologiques de cette route olTrent une 

 contradiction rcmarquable avec I'erreur vulgaire qui 

 fait que Ton considere le Grand-D6sert , comme un 

 oc6an de sable, souleve comme des vagues par tous les 

 vents qui soufflent sur sa surface aride ; on voit par la 

 description donnee par ce Maure , que des masses de 

 rochers couvrent presque toute cette route , et que 

 des chalnes de montagnes la bordent dans loutcs les 

 directions ; il n'y a qu'un seul point ou Ion trouve 

 des dunes de sable. L'eau y est abondante et generale- 

 ment bonne; les puita ne sont pas a de grandes dis- 

 tances les uns des autres , et le plus grand intervalle 

 entre deux peut 6tre franchi en moins de li petites 

 journees de caravane. 



Deterniinatioii des hauteurs de plusieurs points de FAme- 

 rique septenlrionale au uioyen d'observcitions hnrome- 

 triques et thennometriques , par le capitaine d'artille- 

 rie J. Lefroy , directeur de I'observatoire magni- 

 tique de Toronto. 



Les observations qui sont rapportees dans ce Me- 

 moire ont ete faites pendant un voyage ayant pour 

 but de faire des observations magnetiques dans uno 

 partie de I'int^rieur de I'Amerique sejDtentrionale. Des 

 observations corrcspondantes ont ete faites a I'obser- 

 vatoire de Toronto ; pendant la premiere partie du 

 voyage, ces observations ont ete faites au moyen de 

 deux baroraelrcs; on a parcouiu dans cet intervalle, 

 c'est-;"(-(lirc (l('j)ui?* le "1 nitii juscpi'au 15 jiiiii lS/j3 , 



