(4«) 

 cotes de Coromandel et de Bengale ; la cinquieme (^tait 

 situ6e entre la prosquilo de Malacca et Ics arcliipels 

 d'Andainan et de NIcobar. On entrait dans la sixlenie 

 mer par le detroit de Malacca , ou par celui qui se- 

 pare la grande etla petite Java; etla septieme mer s'6- 

 tendait entre la Chine et les Philippines. 



Le principal entrepot du commerce , entre les deux 

 extr^mites de cette longue ligne de navigation, etait 

 place dans I'ile de Ceylan ; les Arabes venaient y de- 

 poser leurs marchandises , et les n^gociants des regions 

 situ^es plus a I'orient y apportaient aussi les produc- 

 tions et les richesses de leur pays , les epiceries , les 

 perles, les pierres precieuses, les riches ctoffes , les 

 parfums , et tout ce que le commerce peut oflrir de 

 plus brillant et de plus recherche. 



En parcourant la plupart des rivages de cette grande 

 mer qui baigne les rivages de I'Asie m^ridionale et de 

 ses nombreux arcliipels, I'auteur appuie ses obsei'va- 

 tions, non seulement sur les voyageurs que nous 

 avons d6ja cit^s, mais sur les temoignages d'Edrisi , 

 de Ben-Batoutah , d'Abulft^jda. II partage I'opinion de 

 M. Reinaud sur la position assignee a differents lieux ; 

 il a souvent recours a I'autorite dc Marco Polo, et donne 

 de nouvelles preuves de la sincerite de ce grand voya- 



ge ur. 



RAPPORT adress6 a M. le ministre de rinstruclion 

 pulilique, par M. dh Maskatme , charge d'une mis- 

 sion en Chypre. 



M. de Moslatrie , ocriipe dun grand travail sur 

 I'liistoire des Croisades , s'csl rendu dans Tile de 

 vu. JANV1KH. h. h 



