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a ete compile par la reconnaissance des rivieres 

 Hyannis et Bass, du porl de refuge de Wellflect et du 

 port et des alterrages de Boston. Le resle du travail de 

 cette section est complet, a 1' exception de la topogra- 

 phie et de l'hydrographie d'une parlie de la baie de 

 Narragansett. Les observations pour obtenir, par le 

 moyen de cbronomelres , la difference de longitude 

 entre les observatoires d'Europe et celui de Cambridge 

 sont en cours d'execulion. Les carles de New-Bed fort, 

 de Holmc's-Hole, de l'anse de Tarpaulin et des ports 

 d'Edgartovvn et de Nantucket sont publiecs ; celle de 

 Hyannis est gravee. La carte generale de la cote com- 

 prise entre la baie de Narragansett et Cutty hunk est a. 

 la gravure ; celles du port de Boston, du canal iMus- 

 keget, et la seconde feuiile de la carte des cotes, sont 

 enlre les mains des dessinateurs. Deux carles manu- 

 scrites a une grande ecbelle, du port de Boston et de 

 ses abords, ont ete dressces pour l'Etat de Massachu- 

 setts et la ville de Boston. Enfin, il a ete publie des 

 notices sur les dangers reconnus par le Coast Survey et 

 sur tout ce qui peut faciliter la navigalion. 



» La totalite du travail de leve est en general fait 

 dans la seconde section (Connecticut, New-^oik, New- 

 Jersey, Pensylvanie et Delaware). Quelques parties 

 seulement exigent des travaux addilionnels , el quel- 

 ques autresdes verifications, ce qui se fait aussitot qu'il 

 y a des detachements disponibles. Le principal deve- 

 loppement de cetle section consiste dans les travaux 

 de dessin et de gravure. Deux cartes de la baie de New- 

 York et de son port, en six feuilles, et une en une seulc 

 feuiile, ont ete publiecs. In atlas des polls du golfe 

 de Long Island, est presquo acheve ; les carles des 



