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France, parlies comprises entre le cap Saint-Sebastien 

 (Espagne) et le cap Couronne, et enlre ce dernier cap 

 et le pbare de Villefrancbe, dues aux ingenieurs-by- 

 drographes ci-apres, savoir : la premiere, en feuille, 

 a MM. le Bourguignon-Duperre' , Begat et Lieussou ; et 

 la secondc , en 2 feuilles, a MM. le Bourguignon-Du- 

 perre\ Begat, Ledo et Boutroux. 



Aux cartes hydrograpbiques concernant la France, 

 emanees du depot de la marine, je dois ajouler une 

 Carte hydro grixphique de la France, presentant V ensemble 

 des voles navigables et des chcmlns de fer, dressde en 

 1828 au ministere des travaux publics, rectifiee et 

 completee en 18A9, en 12 feuilles aigle; une Carte de 

 V emboncl i ure de la Glronde et du pertuis Breton, d'An- 

 tioche et de Maumusson, que M. Bobiquel a publico 

 en 18/|9, qui pent servir a l'etude des grands et remar- 

 quables travaux entrepris sur les cotes du Medoc contre 

 les envabissements de la mer; et pour terminer ce qui 

 concerne I'bydrographie, je citerai encore un ouvrage 

 d'une baute utilite et fait consciencieusement, X An' 

 nnaire des marees des cotes de France, redige par 

 MM. Cbazalon et Lieussou , ingenieurs-bydrograpbes 

 de la marine, qui le publient cbaque annee, en un 

 volume in-18. 



CARTES GEOGRAPHIQUES. 



Depot de la guerre. — Les principaux travaux exe- 

 cutes dans cet etablissement national pendant les an- 

 nees 1849 et 1850, et qui doivent seulement nous oc- 

 cuper ici, sont relalifs a la Nouvelle Carle de France. 

 Nous avons deja dit que e'est en traitant de l'Alrique 

 que nous parlerions de ce que le depot de la guerre a 



