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HYDR0GRAP1HK. 



C'esl ici qu'auraient peut-etre diifigurer les travaux 

 bydrograpbiques de noire depot de la marine sur les 

 coles de la Mediterranee, donl j'ai parle en traitant 

 de la France et de 1'Espagne ; mais une classification 

 rigoureuse n'est pas loujours aisee a etablir, et le 

 choix est souvent difficile. 



ATLAS, CARTES GEOGRAPHIQUES ET AUTUES. 



Pendant les annees 1849 et 1850, on a publie en 

 plusieurs contrees de l'Europe des cartes generates 

 ou semi-generales de cette partie du monde. Celles de 

 MM. Riepert a Weimar, Piatt a Magdebourg, Dufour a 

 Paris, peuvent etre consullees avec fruit, quoique au- 

 cune d'elles ne puisse elre citee comme ayant con- 

 tribue a faire faire des progres sensibles a la geogra- 

 pbie de l'Europe. 



Parmi les cartes g^ograpbiques qui sans etre gene- 

 rales comprennent plusieurs parties de l'Europe, j'ai 

 remarque une Carte physique, hydro graphique et rou- 

 tierc de la Pologne dans ses anciennes limites et scs par- 

 tages successifs, embrassant les pays limitrophes entre la 

 mer Baltique et la mer Noire, qui a paru a Paris en 1850. 

 Dressee par MM. A. H. Dufour et F. Wrotnowski, cette 

 carte forme 2 feuilles colombier ; et une Carte murale 

 de France, Belgique, Suisse et Etats limilrojjhes, com- 

 posee de 9 feuilles et dressee a Paris en 1850, par 

 MM. Morin et Engelmann. 



On a publie a Paris, en 1849, cbez M. Andrivaux- 

 Goujon, en 1 feuille grand-monde, la Carte generale 

 des chemins de fer et des principales voies navi gables de 



