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 cnfin PohtVs-Bay Ic 24 aodt , ct la r]uclqiies Esqui- 

 maux vinrent a bovcl, inais ils no jnirciil nous doiuu'r 

 cles renselgnenients, soil sur Ics navires de Franklin, 

 snit sur rescadre crivoyee a leur recherche. F/appa- 

 ritlon de ces pauvres creatures dans Icurs frfiies piro- 

 gues de peau nous permit de constater les caracttrcs 

 ethnologiques deja reconniis par les navigaleiirs pre- 

 cedents. Un croquis fait par I'un d'eux de la cole quo 

 nous connaissions t^moigna une fois de plus de leur 

 singulierc aptitude geographitpie. 



Nous (^tions enfin sur le terrain de nos recherches, 

 en face du fameux detroit de Lancastre, ou des coups 

 de vent successifs ne nous pormirent que diUlcilcment 

 d'entrer. Notre but dtait d'examiner soigneuscment les 

 deux rives du dt'lroit de Barrow, et d'avancer jusqu'a 

 I'iie GrHlith, ou nous comptions Irouvor des nouvelles 

 du commodore Austin ct des aulres balimenls. Mais 

 les glaces nc nous le permirenl point, et, en allendanl 

 que les hriscs de I'ouest eussont doblaye le passage 

 jusquc-la, nous exploramcs les deux c6les du goHodu 

 Prince-Regent jusqu'a Fury-Beach et Port-Neill. Les 

 glaces, que nous Irouvions constamment devaut nous, 

 s'opposeront a noire progres dans celte direction, et, 

 apres (juatre jours passes a Port-Bowen, nous essayu- 

 mes de debarquer i Poit Leopold, ou des vivres avaienl 

 ili laissds en 1849 pour I'usage de Franklin et de ses 

 compagnons. 



Dans une de ces lenlalives, M. Kennedy avail laisse 

 le na\irc, avec une embarcation etcinq boinmes. Pen- 

 dant la nuit, les glaces noup entoureronl et nous fiimes 

 enlraini^s a Irenle milles de lui, sans pouvoir y opjjoser 

 que noire donleur el notre desespoir. Le navire put 



