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Compromis; privilege qui a ete accorde do tout temps 

 aux expeditions naviguant dans un interet <cienlilique. 

 On nc peut reproduire ici le grand tableau en quinze 

 colonnes, ou pluloi en vingt-quatre colonnes , que la 

 conference a arrete pour servir de modele a Yextrait 

 du Journal de lord, el que les navigateurs auront a 

 remplir : il suffira d'en donner une indication suc- 

 cincte : Date, jour, heure. Latitude observed, estimee. 

 Longitude observee , estimee. Courants, direction, 

 force. Variation observee. Barometre, hauteur du ba- 

 rometre etde son thermometre. Thermometre, boule 

 secbe, boule mouillee. Forme et direction des images; 

 forme d'apresles noms recus, Cirrbus, Cumulus, Stra- 

 tus, Nimbus. Sereniledu ciel. Heures du brouillard, de 

 pluie, de neige, de grele. Llat de la mer. Eau de mer, 

 temperature a la surface, pesanleur speciiique, tempe- 

 rature a certaine profondeur. Temps. Remarques. 



Les observations doiventelre failes principalement le 

 matin a quatre beures, neuf heures el midi; puis a trois 

 etbuit beures du soir ; les autres heures sont : deux, 

 huit, dix beures du matin ; deux, quatre, six, dix heures 

 du soir et minuit. Les obseivateuis noleront le meri- 

 dien a parlir duquel on comple les longitudes, les re- 

 laches du navire; si le navire est de bois ou de fer, et, 

 s'il y a du fer dans le chargement, la quantite; les 

 corrections du barometre, la comparaison du thermo- 

 metre avee le thermometre elalon; les deviations de 

 l'aiguille causees par l'altraction locale , observees au 

 lieu du depart et au lieu de I'arrivee , en donnanl le 

 procede employe. 



La description des instruments avec ceile des pro- 

 cedes suivis est la premiere condition. 



