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A mesure qu'on remonte unc riviere, il fautnoter, 



d'apres les debris qui persistent le long des rives, la 

 hauteur des crues, menlionner l'epoque des plus 

 basses eaux, faire savoir s'il y a habituellement plus 

 d'une crue par annee. 



S'il est possible de mesurer comparalivement les 

 debits de deux affluents voisins, et de repeter, lors des 

 crues, une telle mesure faile pendant les basses eaux, 

 les g6ograph.es verront ces resultats avec plaisir. 



En penetrant dans les pays moras connus, on ren- 

 conlre souvent des langues nouvelles; alors le travail 

 le plus inter essant, quand on ne peut pas faire un long 

 vocabulaire, est d'ecrire les noms de nombre, jusqu'a 

 trente au moins, la doclinaison d'un nom, s'il y en a, 

 et la conjugaison d'un verbe. 



Voila les principaux objets de recherches interes- 

 santes pour un voyageur qui ne veut porter avee lui 

 d'autres instruments qu'une iuontre, deux thermo- 

 metres, trois hypsometres, de 1'encre et clu papier. Si 

 Ton emploie une boussole, il faut s'en servir pour re- 

 lever des tours d'horizon dans chaque station un peu 

 decouverte et relier chacune de ces stations au moyen 

 des journ6es de route. 



Onrecommande au voyageur lamethodedc M. Cha- 

 ralon pour mesurer les distances. 





