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 jusqu'a la fiontiere du Tennessee. I)e ce point au che- 

 min de fer dil East-Tennessee, la distance n'est que de 

 25 milles (1); elle est de 105 milles jusqu'a Chalto- 

 nooga, qui, deja en communication avec Nashville , 

 capitale del'Elat , ne lardera pas a l'etre avec Memphis, 

 sur le Mississipi. 



L' 'East -Tennessee rail - mad s'arrele a Knoxville ; 

 mais il doit fetre continue jusqu'a la ville de Danville, 

 dans le Kentucky. Un chemin defer est en construction 

 de Cincinnati a Danville, dans la direction et a pen 

 pres a moitie chemin de Knoxville. La communication 

 sera ainsi complete enlre Cincinnati, sur l'Ohio, et le 

 port de Charleston. D'un autre cole, une autre ligne 

 de chemin de fer est en construction de Nashville (Ten- 

 nessee) a Louisville, sur l'Ohio; et d'aulres lignes sunt 

 projetees de Nashville a Cairo, a l'emhouchure de 

 l'Ohio , et a Suterderson, ville situee sur la meme ri- 

 viere. Les fortes somines votees par la legislature du 

 Tennessee assurent I'aehevement des lignes princi- 

 pales de chemin de fer sur son Lerritoire. 



Le nouveau projct de chemin de fer de la Caroline 

 du Sud ouvrira une communication non inlerrompue 

 entre Charleston et Cairo, an confluent de l'Ohio avec 

 le Mississipi. 



Le chemin de fer central de 1'IUinois traversera cet 

 Llal dans toute sa longueur, depuis Cairo juqu'a Chi- 

 cago, sur le lac Michigan ; les travaux de ce rail-way sont 

 commences. Dans l'Elat d'lhdiana, des chemins de fer 

 sont aussi en cours d'execution. Les parlies de ccsdeux 

 Elals qui avoislnetit l'Ohio sont plus rapprochees du 



i; Le inille = i kilometre, 6u$. 



