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 w succomber <i sou paste que de se trouver en surele n 

 » bord. » 



Dans la matinee da jeudi 18 aout, voulant recon- 

 nailre comment se comportaienl les glaces et quels 

 seraient les moyens de salut, Bellot grimpa sur le 

 sommet de l'enorme glacon qui leursefvait d'abri. II j 

 avait a peine quatre minutes (ju'il s'etail eloigne, lurs- 

 que le matelot Johnson, inquiel de son absence, fait 

 le tour de ce monticule de ghice sans apercevoirBcllot; 

 il 1'appelle alors a haute voix et a plusieurs reprises, 

 mais ne recoit aucune reponse ; puis, voyarit sur le 

 cole oppose d'une crevasse large d'environ ciiKj brasses 

 la canne du malheureux officier, il conjecture qu'il a 

 ete precipite par un coup de vent dans ce profond 

 ablme oil, selon toute apparence, il a peri submerge. 



Johnson et ses compagnons, apres d'inuliles recher- 

 ches, parvinrent a regagner, les 20 et 21, en quelque 

 sorte miraculeusement, le navire le North-Star, ou 

 leurs depositions furentrecues par le capitaine Pollen. 



Ainsi peril a la fleur de son age, au debut, pour 

 ainsi dire, d'une carriere qu'il avait deja parcourue 

 avec tant de succes, et qui promeltait de devenir si 

 brillante, ce jeune officier, 1'honneurde noire marine, 

 mort a vingt-sept ans, viclime de son humanite, de son 

 ardent amour pour le progres des sciences et de son 

 zele consciencieux dans l'accomplissement de ses de- 

 voirs. 



Sa perle, douloureusemrit ressentie par tous les 

 marins anglais qui avaient navigue avec lui, et Ton peut 

 l'affirmer sans crainte d'etre dementi, par toute l'An- 

 gleterre, oil son nom est populaire, excita en Franc- 

 une sensation non moms penible, lorsque le capitaine 



