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vigatlon, au-dessous du confluent du Coroico. Le tronc 

 commun conserve ensuite le nom de Beni jusqu'a sa 

 reunion avec le Rio de Madeira. 



Tous ces cours d'eau sont navigables, jusqu'a une 

 certaine hauteur, pour les embarcations connues sous 

 le nom de balsas. Ce sont des radeaux termines en 

 pointe relevee en avant, faits avec les troncs juxtapos(^s, 

 et cloues ensemble, de sept arbres a bois tres-l6ger, 

 appartenant a la famille dcs Bombac^es. On appelle 

 respece Palo de balsa. 



Ce fut sur un de ces vehicules que nous descendimes 

 le torrent de Tipuani, jusqu'a la Mission de Guanay 

 dont il a 616 question plus haut. 



La navigation n'est pas sans danger, et, quoiqu'elle 

 ne dure, en moyenne, que quatre a cinq heures, on a 

 le temps" d'y eprouver bien des emotions. Mais que 

 de compensations au fr^missement involontaire occa- 

 sionne par le passage des vial pasos, dans le spectacle 

 des admirables points de vue qui se presenlent a tout 

 moment! Lanc6e avec la rapidity de I'eclair au sein 

 des rapides, la balsa semble devoir se briser inevita- 

 blement, ou, pour le moins, se renverser sur les 

 rochers qui so monlrent a tout instant sur son pas- 

 sage; mais, au moment critique, les iongues perches 

 de barabou des balseros la font ddvior de sa course 

 perilleuse. Elle s'elance alors de plus belle dans celte 

 voie de naufragcs, loujours imminenls, mais touiours 

 evites. 



Pres de Guanay, la riviere s'dlargit, et elle y deCrifc 



un coude assez brusque, pour aller se rdunir au Ma- 



piri. La Mission s'eleve sur une jolic esplanade, dans 



I'espoce de p^ninsule qui exisle a la jonclion des deux 



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