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arrivant a son cn)boiicluire. Toulos Ics j)artios dc la 

 niontagnc que nous avons vues ei decouveit pendant 

 cc trajet sont foiui^cs de scliistes pliylladiques. 



Notre scconde journee de marche nous mcna a un 

 petit hanieau appele Tusuaya, ramassis de hulles aux 

 murs de scliistes noircis par I'liuniidil^ el aux toils de 

 chauinc plus noirs encore. Les eaux du Tipuani , qui 

 avaient grossi par I'addition do plusieurs affluents , 

 avaient pris une teinte laiteuse. Les torrents ne sc co- 

 lorent, en general, que lorsqu'ils sont en crue. Dans 

 ces circonslances, ilscharrient loujours quelques par- 

 licules du sol qu'ils traversent, el en prennent la 

 nuance. On dil alors qu'il y a cxjwnjada. Quaiid la 

 crue est Ires-consid^rable , elle porte Ic nom de ai>e- 

 iiida. 



En nous eloignant de Tusuaya, dont la hauteur au- 

 dessus de la incr est a peu pr6s la naeme que ccUe de 

 La Paz, nous gagnions graduellcmenl un climat plus 

 duux. Aux Buddleia vinrent bienlot se joindrc dcs 

 Bamlious, des Polygalees arboresccntes, el quelques 

 Gaultherias. Les taillis devenaient plus epais, et les 

 branches des arbustcs se chargeaient de Tillandsias, 

 d'Orchidees, el d'autres plantes epiphytes. Enfin, pa- 

 rurent les grandes forels. Lc clicmin, qui s'etait niontre 

 passable jusque-la, commenc^a alors a prendre quel- 

 qucs-uns de ces caracteres qui lui out donne en Bo- 

 livie un renom piesque proverbial. Les plus mauvais 

 morceaux de la route consistent en escaliers irregu- 

 liers, formes de pierrcs talqueuses et glissantes. Les 

 dogrcs on sont souvent si eleves, que si, en les descen- 

 dant, les animaux ne sont pas bien rctenus, ils courent 

 lc risque de passer par-dessus le bord d'un precipice 



