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 qualrc jours h Carlago. Pour passer de la a Ibague , 

 il faut Iravcrser los monlagnes el les forcls (]c Quindiu, 

 oil la circulation est loin d'^lic facile. Enfin , apres 

 cinq autres jours de marche sur une route conipara- 

 tivement bonne , a travers la vallee de la Magdalena , 

 on est rendu a sa destination. 



Apr^s San-Buenaventura, nous vimes successivcment 

 Guayaquil, Payla, Lambayeque, Huanchaco (port du 

 Truxillo), et Casma. 



Le h avril, nous jelames I'ancre dans la rade de 

 Callao. Un excellent chemin de fer fail communiquer 

 ce port florissant avec Lima, capitale de la r<ipublique 

 du Perou. On parcourt en une demi-heure la distance 

 qui separe les deux endroils. Notre station a Lima fut 

 un pcu plus longue que dans les autros points de I'os- 

 cale ; nous en primes conge, le 10 avril, et nous abor- 

 dames, le Ih, a Arica, apres avoir visile en passant les 

 pelits ports de Pisco et d'Yslay. A partir de ce point, 

 noire voyage allait se conlinuer par lerre jusqu'A la 

 ville de La Paz, en Bolivie. 



Arica est a J/i lieues de Tacna. Un desert de sable 

 en pente douce separe les deux points; loule cclte 

 ri^gion est presque complelcment depourvue de vege- 

 tation spontanee, cl il ne sera possi])le d'y etablir des 

 cultures qua la condition d'y amoner de I'eau. A cet 

 eflet, on s'occupe a Arica, depuis plusieurs annees, 

 du creusement dun puits artt^sien ; mais jiisqu'ici rien 

 n'a indique que Ton approchat du but desire. 



Tacna, niieux parlag6 que son port, est enlour^ d'un 

 cadre de verdure. L'eau qui sert a I'arrosemcnt de cette 

 charmantc oasis vient d'unc pclile riviire qui descend 

 de la Cordill^ro do Tacora, dont on voit, au loin. 



