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rable, meme si I'on adoptail les longitudes plus orien- 

 tales cle M. d'Arnaud. 



L'absence de details ne permet pas de suivre M.RoUet 

 dans Ic calcul de sa longitude; on est done reduit aux 

 suppositions : voici celles que j'ai faites : 



M. d'Arnaud place rile Jeanlier par 29° lo' E. de Paris. 



Ajoulant aS joiirnees a 20 niilles par jour, 



on aura 8 20 



Ce qui (lonne pour longitude du confluent 



desP.lldos 37" 3o' E. de Paris. 



Mais on ne saurait prendre plus de 16 milles comnie 

 valeur d'une journee moycnne de route en Afrique. 

 On aura ainsi /iOO milles; et si Ton soustrait 17i, ou 

 100 milles pour les sinuosit^s de la route, il restera 

 soulemcnt 5 degres dc longitude environ , ce qui 

 mellrait tout au plus le confluent ])ar 34" 10' de lon- 

 gitude orientale, comptee du meridien de Paris. S'il v 

 a de I'exageration dans cetle eslime, elle ne sera pas 

 du moins trop falljle, car le pays est accidente, il y a 

 de nombreux canaux a traverser a la nage, le detail 

 des lieiix de couchee n'est pas donne, ct enfin, dans un 

 pays voisin , celui des Mekan, Nalle m'a dit expressd- 

 menl que les journees de route sont moins longues de 

 moiti6 que celles des hauls plateaux, ou un sol com- 

 parativement uni et rafraichi par des vents permet au 

 voyageur de faire des Iraites beaucoup plus longues. 



Je n'ai pas tract^ les embouchures des deux rivieres, 

 qui se joindraient au courant principal entre (5 et 7" 

 de latitude et pres du 29= meridien. En efTet, lour pre- 

 sence s'accorde mal avec I'aflluent innomm6 de M. La- 

 largue, sur lecjuel on a navigutS (>t qu'il a etc par con- 



