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passage dans I'Ocean. II y parvint cependant, et qualre 

 jours a])r^s il mil de nouveau a Tancre dans le port de 

 Petropavlovsky. M. Rosanoff y doscendit a terre. Geci 

 fail, la Nadcjda remit on uier pour tenter une excur- 

 sion a reinboucliure de TAmour ; le 7 juiilel, le bati- 

 ment doubla le cap Patience , et s'avanga ensuite vers 

 I'embouchure de la riviere. En cc dernier endroit, 

 M. Krusenstern eut soin, entre autres choses, de veri- 

 fier les observations failes par La Perouse ; apr^s quoi, 

 il lui faJlut retourner au Kanitschatka pour la derniere 

 fois. 



Le moment de songer a revenir en Europe elail 

 arriv6; mais, avanl d'entreprendre une longue naviga- 

 tion, il etail necessaire de I'aire au batiment plusieurs 

 reparations urgentes. Ceci entraina des delais, de ma- 

 niere que le depart ne put avoir lieu que le 23 sep- 

 tembre. M. de Krusenstern parlit pour Canton , avec 

 Fesp^rance d'y etre rejoinl par la Neva. Le 25 octobre, 

 la mousson se fit sentir dans le voisinage du tropique 

 du Cancel- , ce qui permit d'avancer rapidemenl : a sa 

 laveur, le batiment p^netra dans la mer de la Chine le 

 6 novembre, et, deux jours apres , il atterrit a Macao. 

 Le 27 du mois, la Neva rejoignit, charg6e de pelle- 

 teries. Le depart de Wampoa eut lieu le 29 Janvier. Le£ 

 deux navires repasserent I'equateur pour la troisi^me 

 fois le 12 fevrier. Le 21, ils entr^rent dans I'ocean In- 

 dien, et se dirigerent vers le cap de Bonne-Esp^rance. 

 Le 15 mars, ils pass^rent le tropique du Gapricorne. 

 Bienlot un coup de vent les separa, ce qui fit que M. de 

 Krusenstern arriva seal a SainleHdilfene le 21 avril. N'y 

 ayant pas x'encontre la Neva, il renonga a I'atlendre, 

 et fit voile vers I'Europe. Le 10 mai, il traversa pour la 



