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 mai dernier, la malic ijollaiulaise esl tiansporlee pur 

 un bateau a vapeiir apparleiiant a une associalion, 

 fondee a Java sous le nom do Coinpagnie dcs bateaux 

 a vapeiir de I'liule iteerlandaise. Ce iiaviie quilte Singa- 

 pore vingt-quatre lieurcs apres larrivi^e de la malle 

 d'Europe, ct se rend a Balavia par les detroits de Illiio 

 elBanca, en touchanl sur sa route a la residence de 

 Rliio et a Minto , capilale de Banca. De Batavia, le 

 bateau a vapeiir se rend a Samarang el a Soural)aya, 

 capitale oricntale de Java, ou les malles pour Macassar 

 sonl remises a un bateau du gouvernement, qui les 

 porte a Celebes. Les bateaux a vapeur de la Com|)a- 

 gnie N. J. S. altendent I'arrivee du bailment de Ma- 

 cassar, el conlinuent ensuite leur voyage de relour, 

 toucliant aux memes lieux , et abordent a Singapore 

 assez a temps pour profiler des nialles do relour i)ar 

 les bateaux a vapeur de la Compagnie orientale venant 

 de Cbine. Ainsi une ligne reguliere mensuelle de com- 

 munication par bateaux a vapeur est elablie a un |)oinl 

 ^loign(J de moins de 700 milles du continent de I'Au- 

 stralie, et seulemenlde 2700 milles de la bale Moreton, 

 sur la cole orientate du conlinenl, ou il existe une 

 communication leguliere par baleaux a vapeur avec 

 Sjdney et la lerre de Van-Dieuien. 



III. Route de la rnaUe eiitre Hong-Kong et Manille. 



Le gouvernemeul espagnol des Pliilippines a olu 

 dans I'usage de depeclier un petit batiment de guerre 

 a vapeur partanl de Manille pour rencontrer les malles 

 de Singapore, loutes les foisqu'une transmission rapido 

 de d6p6cbes pour la mere patrie a <il6 jugoe neces- 

 saire; mais comme la communicalion par ce canid est 



