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 dn ragle s'en voir entoiir^ sans que la raison s'y trompe 

 un seiil instant ; inais si Ton parcoiirl une route in- 

 connue, on jieut fort bieii ajoiiler foi a des impressions 

 centre la fausset^ desquelles on n'est point pr6mtini a 

 I'avance, croire, par exeinple, qu'il exisle un fosse la 

 oil Ton (Ml voit un. 



On pent enlin connaltre bien la route, I'avoir suivio 

 mille fois, el, celle route 6tant bien fray^e , ne pas la 

 voir ou elle est et la voir dislincteuient oii elle n'est 

 pas, ct tout en ne dormant pas, tout en cliantant, en 

 causant, sVgarer completoment dims le deserl. 



Celte observation servira ;'i r^soudre une question 

 de m^decine legale qui peut a cbaque instant elre 

 port^e devant un conseil de guerre. 



Voici cetle question : un guide qui ne pent pr^lexter 

 son ignorance et qui ne dorinait point, a 6gare de nuit 

 la colonne qu'il devait conduiro; peut-on sur ce seul 

 faille declarercoupable do traliison ? Non evideminent, 

 car il |)Ouvait etre sous rinfluence du ragle. 



La cliose n'a rien d 'improbable si ce guide est un 

 paysan fatigu6 des travaux de la journ^e. requis le 

 soir sans avoir eu le temps de soupor, peu habitue au 

 cheval et tres effray^ des menaces qu'on lui a faites. 



L'erreur des militaiies consiste a croire qu'il suftit 

 que le guide ne dorme pas ; il faudrait s'assurer aussi 

 qu'il n'est pas sourois au ragle , le quoslionner a ce 

 sujet s'il inspire de la confiance, el, si! ragle forte- 

 raent, agir en consequence. 



On saura qu'un liomnie ragle si on le voit elendre 

 les bras en avani comme pour ccarter un obstacle, 

 icarquiller les yeux. chancelor sur sa selle, agir sur 

 la bride sans motif apparent, ou, s'il estapied, marcher 



