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En allcndanl, et coiuine on coniple jusqu'a tlix-sept 

 chutes dans un espace de 240 niilles (386kilom('Mres), 

 qui couta douze jours de penibles iravaux a I'eujl^ar- 

 cation, il serail preferable de tracer une route de lerre 

 qui, en dpargnaiil los detours du fleuve, ne serail que 

 de 180 uiilles (290 kilometres), depuis San-Antonio, 

 terme septentrional des chutes, et la parlie navigable 

 du Mamor6. 



Ces parages sont habiles par des Indiens enli6re- 

 ment nus et sauvages, niais faciles a contenir, noinmes 

 les Carapunas. Les parlies de Test paraissent les 

 plus fertiles surlout en gonunes elastiques, noisettes et 

 cacao. 



A San-Antonio dune la navigation a vapeur aurait 

 son terme. A Tile Tamandua, enlre le 8' el le 9' degr6 

 de latitude, M. Gibbon rencontra une centaine de 

 Bresiliens venanl de I'Amazone pour reicoUer les sub- 

 stances propres a faire de I'hujle. On avail depasse les 

 pays sauvages, et Ton rentrait en communication avcc 

 la civilisation. Mais cet ollicier fut alleiiit d'une forte 

 li^vre.Le 4 oclobre, en descendant toujours le fleuve, 

 on eprouvait une chalcur de 88 degres Fahrenheit 

 (31", 11 centigr.) a I'air, et I'cau avail eile-meme 

 30°, 56 centigr. La largcur du Madeira variail de 600 

 a 1 000 yards, el Ton n'atteignait j)as sa profondeur 

 a 45 metres. 



Plus bas, les Indiens p6cheurs etaient convenable- 

 ment velus. 



A Rosania-de-Crato, on irouva un posle bresilien. 

 Le pays a Touesl est une inmiense prairie, qui pour- 

 rail uourrir de vastes troupeaux. 



A Poito-de-Malaura, par le 6* degr6 de latitude, se 



