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I'Abyssinie : il y a lion rl'osperer que I'ouverlure du 

 canal des deux mers en atlirera iin plus grand nombre 

 de CO c6t6 et que nous vcrrons se former la, sous la 

 protection des puissances europ^cnnes et du consen- 

 tement des autoi-iies locales, sur un sol gratuit et avec 

 une rnain-d'oeuvre peu couteuse, des plantations con- 

 siderables dont la culture sera bien entendue. 



L'Abyssinie,babilee par des populations cliretiennes, 

 accueillera sans ombrage les emigrants de I'Europe ; 

 elle acquerra par leur contact le godt de nos pro- 

 duits, dont le placement pout prendre, de ce cole, 

 une certaine importance, surtout en ce qui concerne 

 les tissus, les armes et les munitions de guerre, la 

 quincalllerie et les verrolerics employees a la traite de 

 I'inlerieur; je crois que les caux-de-vie de basse 

 qualile Irouveraient aussi un bon debit dans cette 

 contree. 



Les navires europeens pourraient transporter, cha- 

 que annee, de Massawa a Jafl'a, un gi'and nombre de 

 pelerins se rendant a Jerusalem. L'Abyssinien devot 

 affronte aujourd'hui les plus grandes fatigues et les 

 plus grands perils pour visiter le tombeau de Jesus- 

 Christ. Son amour-propre et son fanatisme ont beau- 

 coup a souiTrir sur les barques de la mer Rouge, 

 mont6os par des musulmans, et pendant le voyage de 

 Suez a Jerusalem, a Iravcrs des contrees musulmanes; 

 c'est pourquoi ce pelerinagc, aujourd'hui peu aclif, 

 prendrait un essor considerable s'il etait favorise par 

 les marines europeennes, et je crois mfime qu'une 

 conipagnie trouverait un grand avantage a meltre sur 

 la mer Rouge quelques bateaux a vapour qui desser- 

 viraient, pendant une partic de I'annee, lo pMerinage 



