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clii Bresil cl dc Vene/iiela. Pour en linir avec ces le- 

 j^eres observations, je dirai qu'on cherche sur la carle, 

 sans les Irouver, le district ile (dioco ot la denomina- 

 tion de Cundinaniarca, dont le baron de Hundxddt a 

 si j.uu\enl parle comnie d'un j)latoau celebre. 



Je terminerai ce rajj^orl en luon Irani quclques dil- 

 lerences cntrL' rolle carle et cclles (juc Ton connail 

 jiisqu'a present. 11 exisle (li>s carles anf^laises de Car- 

 thag»''ne de \7',V.) et 17Z|1, qui representent ce port dans 

 un etai bieii dillerent de ce qu'il est dans la carte de 

 M. Acosla. Comrnc, dans celle-ci, le dessin du port 

 doit elre inliniaient plus exact et que I'autre est a une 

 grande ecludle, on doit conclure que les lieux ont bien 

 cbange depuis un siecle. La oil est aujourd'liui une 

 grand e jiasse dile Bo(!a-Grandc , il y avail alors un 

 isllinie , aujourd'liui plonge sous la nier. J'ajoulerai 

 enfin cpie ia grande carte manuscrite conservee a la 

 liibliotlieque nalionale de Paris, dunl il a ele question, 

 et dont M. le colonel Acosla a lire ])arli, est une copie 

 aulbentique dc la carle de la province de Carlliagene, 

 d^posee aux arcliives du genie de celle viile, et qui 

 date de J 810. L'eclielle est de 5 fois 1/2 celle de la carle 

 nouvelle, et les details y abondonl (1). 



Quant aux cartes de I'Ameriquc du Sud, idles que 

 celles dc la (-ruz, 1775, ct de Spix et Martins, 1825, les 

 dUlerencus notables qu'on Irouve entre elles et celle 

 de ^1. Acosla ne doivenl pas etonner, si Ton reflechit 

 aux sources nouvelles oii celui-ci a puise; la Societe 

 de geograpliie ne pent que le remercier pour une 



(l) I,e title est Mii}>a lopocjraflco de In provlncia de ('(iitiiyena de 

 liidlas rii tl I\'iiei"> leyiin de (haiiiidd... tet/Hii /e< iiiejnie^ i linerurlos 

 y uoliriiK. 



