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 Russie, l.'i Suisse, la Saitlaigne el (I'au ties Etals do rilalie, 

 jiossfedent ties carles de leur leriiloirc ^lablios sur un 

 large r^seau aslronomique el goouielriqui', oii Tail de 

 la reprosenlalion des reliefs du sol est arriv6 a sa der- 

 niere limile. De telles cartes ne sonl el ne sauraionl 

 6tre une oeuvre individuellc : aiissi aucun nom n'y 

 est-il allach^. C'est I'ceuvre d'un sit;cle el d'line nation. 

 Et coname leurs bases trigonomdlriqiies sont toiiles 

 reliees enlie elies a leurs points de contact, il en r6- 

 sulle qu'on realile I'Europe a sa carte generale partiel- 

 lenient ex6cut6e par cliaque nation |)our son territoire 

 propre. 11 en est de nifime de Texeculion graphique; 

 telle en est a peu pres partout la commune perfection, 

 qu'il serait difTicile d'assigner une place plus ou nioins 

 6levee aux artistes des diflerents Etals charges de 

 fixer sur le inelal les dessins des ingenieurs. On peut 

 dire que pour les grands Iravaux topographiques il y a 

 non pas une ecole anglaise , ou ilalienne, ou fran- 

 faise, ou allemande, mais une 6cole europeenne. 



II n'en est plus ainsi pour la geographic propre- 

 nienl dite, ou, pour 6tre plus exact, pour la cartogra- 

 phic. Ici plusieurs nationalil^s y sont aujourd'hui 

 bien netteinent accusees. II serait aussi interessanl 

 qu'inslructif de remonler a la source de ces distinc- 

 tions el d'en reclierchcr la cause. Mon intention n'est 

 pas d'cnlrer dans le vif du sujet ni d'en parcourir 

 toute I'elendue; je ne veux, je I'ai dil, que sounu-ttre 

 ■d mes collogues quelques rapides appreciations, ot en 

 m^nie temps quelques considerations que je crois im- 

 portantes. 



Si Ton rapproche et que Ton compare entre elles 

 les meilleures cartes qui depuis vingl ans onl ^td pu- 



