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supcrficie el la poj)ul;ilion ilo cliacim (!(■ cis dc()arlc- 

 uienls, el par suite la moycnne dc la siijioificic el de 

 la populalion dc I'Llal. 



I 



DEPARTEMENTS. 



Coinavafjua. 

 T.gucicalpa. 

 Clioluieca. . 

 Santa-Barbara 

 Gracias. . . 



Yoro I Yoro. . . 



Olancho. . . .|jiuicalpa 



Total. . . . 



CAPITALES. 



Comnjagiia. . 

 Tegucifjalpa. . 

 J^acaonie. . . 

 Santa-Barbara. 

 Giacias. . . . 



SUPEIIFICIE 



en milles 



caries. 



I. 



4,8uo 

 i,5oo 

 2,000 

 3,25o 

 4,o5o 



I.'ijIOO 



1 1 ,3oo 



I a, OHO 



HABITANTS 

 POPULATION.] par 



inille Carre. 



70,000 

 60,000 



5o,ooo 

 5o,ooo 



55,000 



20,000* 



45,000* 



141/2 



43 



25 



i3 

 i3 



I 



4 



/2 



h 



/3 



35o,ooo 



8 1/3 



II. CHEMIN DE FliR INTUKOCliANlQUE. 



Le.s details de cette vaste enlrcpri.so ayant deja 6ld 

 soumis au public sous uno autre forme (1), je me bor- 

 nerai ici a un resume des fails qui peuvent servir plus 

 parliculierement a faire connailre la configuration du 

 pays. 



La ligne du chemin de ferprojele passe enliferement 

 a travers I'l^ltat de Honduras. EUe commence a Puerlo- 

 Cabalios sur roc^an Allanlique, lat. N. 15° /i9', longit. 

 O. de Green^Yich 87° 57', et se dirige presque exclu- 

 sivement vers le sud, a travers le continent, jusqu'a la 

 baie de Fonseca sur I'ocean Pacifique, lat. M. 13° 21', 



* La population de Yoro ot d'Olancho ne coiuprend pas les tribus 

 iiidiennes, et la supertirie du pay.s qn'clles lialiiteiif lenlcrniant prcs- 

 n\\r Idute la moitie oricntale de I'Etal, c,! ri-|iailie enire res ikiix 

 departenients. 



(1) Chemin de fer intcioccaiiujuc dc Ifoiiiluras. liapporl de 

 M. E. G.Squieu, ancii 11 miiiislre des Klals-Uiiis pres les rejuddiques 

 de rAmeri(|ue centrale. I'aiis, i855. In-8°. — Malliias. 



