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oll'ro un !u)ii mouiliage jiour les j)ius grands vais- 

 seaux, 



Toute la region auloui' de la i)aie est eniineinnunt 

 productive el capable de foiirnir des approvisionne- 

 menis delous genres enquantiles illimitees. Les lerrcs 

 sur les bords des rivieres CLoluleca, Nacaoilife elGoas- 

 coi'an, son I do la phis grande ferlili(e el Ires conve- 

 nables a la iiroduction de loules les denrees Iropi- 

 cales; les savanes, siluees an deUi de ces terrains 

 assezbas couiiiarativeuient au.\ autres, sont particuli6- 

 reinent appropriees a 1 elcvage des Iroupeaux, tandis 

 que les pentes des nionlagnes et les plateaux de I'inle- 

 rieur sonl favorables a la culture du ble, des pommes 

 de lerre et autres produils de la zone teniperee. Des 

 bois precieux pour I'exporlation et d 'autres neces- 

 saircs pour la construction di s habitations et '!es vais- 

 soaux se trouvent en cjuanliles incpuisablcs sur les 

 rivai'es de la baic ou, comme les pins, peuvent elre 

 lances en radeaux sur les rivieres qui y deboucbent. 

 Ces cours d'eau juesentent aussi des racilites pour la 

 navigation, au nioyen de jjetits bateaux, a des dis- 

 tances considerables dans I'inlerieur des terres, et jus- 

 qu'aux giseracnls des masses niinerales que recelent 

 les rannficalions detach^cs des Cordilleres. Enfin, la 

 baie de Fonsoca esl, sous tons les rapjiorts, la plus 

 importante position tur la cote ani^ricaine de I'Ocean 

 Pacilifjue; eilc est tclleraent favorisee par la nature 

 qu'i'llc doit Inconteslableinent devenir un jour le giand 

 entrepot du commerce et le centre des entreprises sur 

 ce cote du nouveau niunde. 



Resume. — La c onslruclion du chemin de fer projete 

 dans la vallee Iransversale qiu; nous venons do docr/re 



