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Je vous parlerai plus loin des cartes hvdrographi- 

 ques qui occupent une place imporlante, mais a parl.^ 

 flans la cartographie. 



J'ai hate d'arriver aux decouvertes g^ographiques 

 dont I'initialive appartient a noire Soci6t6, ou qui onl 

 occup6 ses seances. 



Le champ des decouvertes se resserre de plus en 

 plus ; et le moment n'est pas 6loigne ou I'Europe sa- 

 vanle et civilis^e aura op6re des reconnaissances dans 

 tous les pays et dans tons les cantons du globe. On 

 n'a voulu rien laisser inexplor6, pas rafeme les contrees 

 qu'une ceinture de glaces semblait s^parer a jamais 

 de nous, et ou la vie animale et veg^tale paraissait 

 craindre de s'aventurer. Le gtinie hardi d'un naviga-;, 

 teur nous a oiivert enfm I'acc^s de ces mers polaires,, 

 et agrandi , au dela des liraites du possible , le cercle 

 de nos investigations physiques, hydrographiques ,^_l 

 g^od^siques. Gel homme , c'est John Franklin. 



Une id^e I'a doming, celle de d^couvrir ce fameux 

 passage du Nord-Ouesl, qui s'offrait comme la clef de 

 la navigation polaiie, et le couronnement des elForls 

 tenths depuis trente ans. 11 a peri, tout donne a le 

 penser, au milieu de cette glorieuse enlreprise, mais 

 son nom a encore guide les voyageurs qui sont venus 

 aprfes lui. II avail comme cach6 le lieu de son nau- 

 frage, afiu que le d^sir de le relrouver, lui et les siens, 

 soutint encore des exploraleurs que son sort pourrait 

 rebuter. L'humanit^ est encore plus pers6v6rante que 

 la science, et ce que I'unique dt^sir de d6couvrir le 

 passage en question n'aurait pu laire accomplir, le 

 d^vouement d'une Spouse, I'^mulalion heroique de 

 fr^res d'armes, de compt^tileurs mdme, y sonl parve- 



