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L'Assam est, il est vrai, aujourd'hui une contr^e sou- 

 vent exploi^e, grace ^ la domination brilannique dans 

 celte partie de I'lnde, niais on connalt moins le pays 

 que traverse la route qui le joint au Thibet. Tout le 

 nionde a lu avec un vif interet la spirituelle relation 

 que M. Hue a 6crile de son voyage a travers la Mon- 

 golie, et de son retour forc6 de Lhassa jusqu'a la 

 fronti^re de Chine. II y avait longtemps que le public 

 francais, toujours un pen froid pour la geographic, ne 

 s'etait aussi vivement int6ress6 a une relation de 

 voyage. Son passage a travers la Chine a t'ourni a 

 M. Hue la mati^re d'un autre ouvrage, moins neuf 

 peut-6lre pour les details, mais d'un inli^r^t que Ton 

 ne saurait m^connailre. Malgr6 les reproches que bien 

 deshommesde science ontfaits a ces deuxpublications, 

 danslesquellesla partie g6ographique pure est presque 

 toujours relegu^e sur le second plan, je n'en crois pas 

 moins que des ouvrages de cette sorte sont de nature 

 a populariser heureuseraenl chez nous I'amour des 

 voyages el le goAt de leur lecture. On voudrait mfiine 

 trouver les lellres dont les Annales de la propagation 

 de la fol nous donnent connaissance, aussi subslan- 

 tielles et aussi judicieuses que les observations de 

 M. Hue; mais il ne faut pas I'oublier, ces renseigne- 

 ments qui nous arrivenl de I'Annam , de la Chine, de 

 Siam, de la Mantchourie, ne sont dans les lettres qui 

 les renferment que fort accessoires. La predication 

 du catholicisme en est I'objet principal, el la position 

 acluelle des missionnaires ne leur permel pas des 

 etudes aussi solides et aussi suivies qu'aux teuips des 

 missions jesuitiques en Asie. Nous devons done nous 

 montrer plus modesles dans nos exigeances, et ac- 



