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(entre Morava et'fimok), de la Bul^arie orientale, k 

 partir de Rasgrad, de toute la Rouin^lie, a partir de 

 Toundja jusqu'a Constantinople et a une journ6e de 

 marche an dela ; enfin, des deux Principautt^s. J'ai fait 

 qnelques reconnaissances isol(5es, niais tr6s bonnes, 

 dans les pachaliks de Routschouk et Vidin, el lues 

 propres croquis dans la vallee de la Jantra. 



On croit que la topographie des principaut^s est 

 bien connue : il faut etre snr les lieux pour \ oir coui- 

 bien elle Test peu. La fameuse carte de Vienne, ])i- 

 toyable pour les deux tiers de la Turquie, est tr6s 

 mediocre pour la Moldo-Valachie ; j'ai aienie lieu de 

 croire qu'on y a entass6 et entrecrois6 des ilineraires 

 de diverses ^poques, et jusqu'a des nonis de villes de 

 I'ancienne Dacie, comme Paloda de Ptol6m6e, inscrit 

 comme un village de la route de Bucharest a la fron- 

 ti^re moldave, pr6s la Jalomnitza, village que je n'ai 

 pu trouver. La carte de I'^tat-niajor aulricliien, (jui 

 est k peu pr^s termin6e, sera une tr6s belle chose ; 

 elle est ex6cut6e a frais coiunmns par I'Autriche et la 

 Valachie. La Moldavie, a laqiielle 1' Vutriche avait fait 

 la meme proposition, a refuse pour des raisons poli- 

 tiques; on craignait que I'^tat-major imperial ne pro- 

 fitat de la circonstance pour donner une sorte de con- 

 secration aux enipieteinents que les Autrichiens font 

 d'ann6e en ann6e,*le long des Cari)athes, sur le terri- 

 toiredes deux Principaut^s. La Moldavie en est reduite, 

 comme carte, d'abord k celle de Bawr, qui e,st ti'fes 

 d(^'fectueuse et vieillo, puis a celle de M. Piiilipeskfi 

 I)uberi,ing6nieur civil (LS5S), surTc'Thelledu /iSOOOO* 

 a peu pr6s; travail utile, admiiiistrativement, maisd'unc 



