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sol est convert degroupescVarbresfeiiilluSjClpouriant, 

 dans plasicursdc CCS ciiJroits, lavallt'c rcsle inliabilee. 

 La plus large bandc de cetlo vallee et la niieiix cultiv6e 

 se trouve dans les possessions du klianat de hhiva. 



L'Auiou-Daria, avaut de recevoir du Koundouz son 

 principal tributairc, \ Jk-Seia'i, n'a qu'une largeur do 

 200 et quelqiie^ lu^tres et presente des gi^^s passables 

 ;i tout endroit; mais, a partir dt; cette jonction, die 

 devieut jiavigable sur tout son parcours ulteneur. Les 

 principaux points oil Ton passe le fleuve en bateaux 

 sont les suivants : Temiez, sur la route de Samarkand 

 a Balkh ; h'a/i/', siu' la route de Boiikliara a Balkli. 

 A 25 kilometres a I'ouest de cette derniere , le fleuve 

 atteint une largeur de plus de 700 metres, et sa profon- 

 deur va de 2 a (i et nieme a plus de 8 metres. Encore 

 plus loin, lo fleuve s'^largit jusqu'i plus de 800 metres, 

 maximum de sa largeur dans tout son parcours. 



Les autres passages se trouvent encore a A //A/, sur 

 la route de Boukhara a AnkhoiQi a T.sc/uuv/joui, sur la 

 route de Boukhara ci Meive. L'liiver, le fleuve est con- 

 vert de glace et les passages s'eHectuent beaucoup 

 plus facilement. Le commerce ue tire jusqu'a present 

 aucun profit de sa navigability. Le peu de bateaux que 

 Ton construit dans les Etats riverains atteste reniance 

 de I'art cbez ses habitants. La plupart de ces barques 

 ne parcourent le fleuve que dans les possessions de Uou- 

 kharn, I'Etat le plus avanc6 en civilisation de cette 

 partie du Touran. 



L'Amou-Daria verse ses eaux dans la mer d'Aral, 

 en se divisant en plusieurs branches dont les trois sui- 

 vantes sont les principalcs : labranchc occiileuiale suit 



