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On prit poiircoordonnees fondamentales du canevas 

 trigonom^trique : 1° la m^ridienne de Dunlcerqiie, pas- 

 sant par robservatoire de Paris, dejk mesm^e par 

 M^chain et Delambre ; 2" ime perpendiculaire dirig^e 

 de Brest a Strasbourg en passant sous Paris ; et 3° une 

 ■ parall61e a la perpendiculaire, niesur^e, comme cette 

 derni^re, par le corps des ingenieurs-g^ographesetqui 

 s'6tendait depuis la Tour de Cordouan jusqu'aux Alpes, 

 en traversant la m^ridienne an nord d'Ussel (Corrfeze). 



Les travaux furent pousses avec une trfes grande ac- 

 tivity, et lorsque le corps des ing^nieurs-gt^ographes 

 eut6t6 r6uni en 1831 au corps d'6tat-major, ce furent 

 les officiers de ce dernier corps qui restferent charges 

 des importants travaux de la carte de France, sous la 

 surveillance des g^n^raux Guilleminot, Lachasse de 

 V^rigny, Pelet, Morin et du colonel Blondel, qui se 

 sont svicc6d6, depuis 1818 jusqu'a ce jour, k la direc- 

 tion du d6p6t de la guerre (1 ) . 



Nous ne pouvons dans cette rapide esquisse Iiisto- 

 .rique nous 6tendre davantage relativement a ce qui 

 concerne cette belle et nationale entreprise (2), qui 

 fixa a ce point 1' attention de I'Europe, que, bientot, 

 chacun desEtats (3), a F imitation de la France, voulut 

 avoir sa grande carte topographique. 



(1) Nous ne saurions omettre les uoms de MM. les colonels Jacotiu, 

 Puissant, Lapie, l.evict, qui dirigcrcut les travaux topographiiiues. 



(2) Pour plus de diJtails on pcut consuUer la Xolice sui' la grande 

 carle topographique de la France, dile carte de I'ctat-major par le 

 direcleur du D6p6t de la guerre, filondel, colonel au corps imperial 

 d'Etat-ruajor. 1 vol, in-8°. Paris, deecnibre 1853. 



(3) Voir le tableau k la Gn de cet article. 



