( 57 ) 

 de ce fleuvo situee tiu-dessous do I'inlersection du 

 jiarallele de 31° h7' 36" avoc la ligne de separation que 

 Tail. 5 de ]a convenlion precedente avail placiie dans 

 Je milieu de ce (leuve, en remontant a partir dc son 

 embouchure. 



L'art. 5 rend applicahles au loniloiro nnuvolloment 

 cdde Ics slij5ulalions des art. 8, 9, id et 17 du Iraile 

 de Guadalupe, concoruant Ics droits des pei'sonnes el 

 Ics pro|)rielt''s civiles ct ccclcsiasliqucs. 



Le 8" article se refero a I'autorisalion accordee le 

 5 fevrier 1853 par Ic gouveinement mexicain, a I'eiTet 

 de conslruirc un chemin de fer cl de hois a travers 

 I'islhmo de T^huantejiec. Les deux gouvernements 

 s'engagent a ne pas mctlre d'ohstaclo au transit, par 

 celte vnie, des marcliandises el des voyageurs apparte- 

 nant aux pays respectifs. Les biens el les ])ersonnes 

 des citoycns des Etals-Unis ne i)aieront pas de droits 

 plus forts que ceux imposes ;'i d'aulres elrangers. Nul 

 interet dans rentroprisc ne pourra otre transfdre a un 

 gouvernemenl etrangor. II ne sera exige des vovageurs 

 ni passe-|)orts, in saufs-conduits. Les effets en transit 

 circuleronl libres de lous droits de douane. La raalle 

 des Elats-Unis traversera I'isthme sans elre ouverte ; 

 le cabinet de Washington preiidra des arrangements 

 particuliers avec colui de Mexico pour le prompt 

 transport des troupes ou des munitions enlre les deux 

 oceans. Lorsque le chemin sera achevc^, un second 

 port d'importalion, outre celuide la Vera-Cruz, sera 

 Guvert a i'endroit ou il viendra aboutir au golfe du 

 Mexique. 



