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 c;i|) Innis. Le 5 soplemhro, on pt'Miclrait dans la passe 

 Barlow, ou I'on put nicltre on silrete les deux vaisseaux 

 que nienagaient les glaces floUantes. On 6tait ainsi 

 vers le sud-est de la lei re Cornwallis. Le 9, on gagna 

 rile GrilFin , ou les glaces einpSch^rent I'expedition 

 d'avancor davantage. 



Lorsqu'elle put elre degagee, elle reprit sa naviga- 

 tion vers le canal Wellington , au nord duquel elle 

 apercut bientot, par 77° de lat. N. et 95" de long. 0. de 

 Greenwich, une assezgrande terre que le aommandant 

 du Rescue appela terre GrinneU, en I'honneur du plii- 

 lanthropique ct digne auteur de I'expedition. Celte 

 terre etait aussi, vers le meme temps, decouverte par le 

 baleinier anglais Penny, lequel lui donna le nom de 

 terie du Prince-Albert, ayant a lest le mont Franklin. 



En octohre el novenibre, les deux navires, bion que 

 souvent ballolttis par un vent tres variable, ne sorlirent 

 point du canal Wellington; seuleiuenl on put s'avan- 

 cer peu a peu au sud-est vers I'ile Beechey, oix Ton 

 denieura quelque temps, pour cingler ensuite vers le 

 detroit de Lancastre et regagner la baie ou mer de 

 Baffin. 



Le 19 mai 1851, on revenail vers le sud devant le 

 cap Searle, et peu de jours apres on etait pr^s du cap 

 Walsingharn et du dt^troit de Davis. On rentrail le 

 10 juin en pleine mer par 65° 30' de lat. N. 



Le 1" juillet, on atteignit I'^lablissement danois de 

 Proven, el le 8 on 6lait a celui d'Lppcrnavik. Le 10, 

 on retrouvait la flolte des baleiniers, et le 17, le yacht 

 le Prince- Albert. 



Le 6 septembre on quiltail Holsleinberg et le cap 

 Farfwell, exlr^mile meridionale du Groenland, pour 



