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Nos colonies de Saint-Pierre et Miqiielon ont un ca- 

 raclere lout cliffLhent ties pr6ci"'denles, et ne sont, a pro- 

 prcuicnt parler, que dcs pOclieries ; les exportations y 

 depassent de beaucoup les importations, ce qui n'arrive 

 dansaucune des prec6dentes; cela tienl au pou dc l)o- 

 soinsdes colons, qui, endehorsdesvivres etdesappareils 

 necessaires a la p6che, ne demandent rien al'^lranger; 

 le chiffro des importations est tie *2918 7Zi5 francs, 

 tandis que celui des exportations est de 4 780 836 fr. 

 La morue et les divers produits que Ton en tire forment 

 ici le stHil objet de I'exportation ; en 1851 le mouve- 

 menl de la navigation a el6 de 703 navires. 



Nous ne pouvons encore assigner de place r(!!guli6rc 

 a Mayotte ot Nossi-B6 , non plus qu'a nos colonies 

 de rOc^anie. Elles ne sont jusqu'a present que dcs sta- 

 tions navales el des points de relache pour nos navires 

 marchands et nos baleiniers. Copendant nous avons 

 appris que les tentatives faites pour retablissonienl de 

 grandes cultures a Mayotte et a Nossi-Be paraissaient 

 devoir r^ussir, et que le port de Helville, dans la der- 

 nifere de ces iles, scmblait clestint^ a devenir un vaste 

 comptoir d'icliange entre les denrees de I'Afrique aus- 

 trale et cellos de I'lnde. 



Nous formons des vffiux pour la complete reussitc 

 des travaux de colonisation que le gouvernement en- 

 courage dans les mers lointaines qui baigneut nos co- 

 lonies de la cote de Madagascar et des iles de TOciianie, 

 et nous esp6rons voir dans un avenir prochain ces 

 colonies mcntionn^es comuio lours alndes dans les 

 tableaux statisti(jues de nos colonies, veritables archives 

 de la richesse commerciale de la France. 



V. A. Malte-Bhun. 



