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neige, les vaisseaux se separerent, et le Trent s'arreta 

 clans la baie Magdalena, lieu du rendez-vous, situe sur 

 la cote nord-ouest du Spilzberg, ou ils jelerent l'ancre 

 le 3 juin. Trouvant devant eux, le 6 juillet, une bar- 

 riere impenetrable de glace par 80 degres 15' de lati- 

 tude, ils Parent forces de s'arreler; le lendemain ce- 

 pendant quelques canaux s'etant ouverts, et le vent 

 les favorisant , ils s'avancercnt jusqu'a 80° 34'; 

 inais la les glaces , en se rejoignant, les pressant de 

 tous cotes, ils durenl renoncer definitivement a tous 

 progres ullerieurs, et ce ne fut qu'avec infiniment de 

 peine et en courant les plus grands dangers qu'ils 

 purent s'ouvrir une issue. Les memes obstacles et 

 les memes perils les ayant menaces sur les cotes du 

 Groenland,etleursnavires, Ya Dorothea priucipalement, 

 ayant eprouvede fortes avaries,ils se deciderent, quoi- 

 que avec un extreme regret, a retourner en Angleterre; 

 le 22 octobre ils arriverent a Deptford. Les details du 

 voyage de Bucban et de Franklin, dont les resultats 

 peuvent etre consicleres a peu pres comme nuls , 

 malgre le talent et la fermele de ces deux officiers, 

 n'ont eteconnus que par l'interessante relation qu'ena 

 donnee, vingt-cinq aus apres le relour du commandant 

 de l'expedition, le capitaine F.-W. Beecbey, qui ac- 

 compagnait Franklin sur le Trent en qualite de lieu- 

 tenant. Elle otlre un tableau dramatique des dangers 

 que leur bailment eut a affronter, et peint en trails 

 saisissanls le sang-froid et la force morale de son 

 commandant, qui temoigna le plus vif desir de pour- 

 suivre avec son seul petit navire, moins endommage 

 que la Dorothea, l'execution des instructions de l'ami- 

 raute , demande que le capitaine Bucban ne ciut 



