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YJrnasenuseisonafflucm VUfens j Horace s'y embarqua 

 et ceite navigation a souleve nien des controverses 



parmi les erudits. Les uns, comme Bergier, onl affil me 

 que la voie romaine n'cxislant pas an premier siecle 

 de notre ere entre le Forum d'Ap|)ius et Terracine, il 

 fallait recourir a la. navigation de ce canal ; d'autres, 

 et M. \ alckenaer est de ce nombre, peusenlque la \oie 

 etail droite et facile jusqu'a Anxur, et que l'embar- 

 quement d'Horace n'esl du qu'a une fantaisie du poele. 

 M. Ernest Desjardins, apres avoir fait remarquer quo 

 I'opinionde Bergier ne saurail etre admise, parce que 

 vingt passages des auteurs etablissent (pie la Voie 

 Appienne exislait avant Trajan, sans aucune solution 

 de continuity entre Rome et Capoue , presumait que 

 1'embarquement d'Horace puuvaitelre attribuea l'elat 

 de degradation momentanedelavoiedansson parcours 

 a Iravers les Marais Pontins ; il voulut soumettre son 

 hypothese a M. Valckenaer qui , dans une premiere 

 letlre combatlit ['opinion de Bergier, et dans une 

 seconde, lui ecrivit : 



« La Voie Appienne a ete tracee droite et terminee 

 avant Auguste, comme les ilineraires nous la donnenl; 

 mais, comme loules les routes tracees a travers de 

 grands marais dont on neglige I'entretien, elle a et6 

 interrompue dans une on plusieurs de ses parlies, et 

 dans cos parties, jusqu'au retablissement, on a ete 

 oblige de marcher a cote. Auguste pendant son long 

 regne y a fait plusieurs fois travaillcr, et dans les in- 

 scriptions du regne de Trajan, quisont celebres par le 

 soin que Ton a eu de faire bonneur a cet empereur 

 des travauxpublics auzquels il n'avait eu qu'une petite 

 part, il est |>ossible qu'il y en ail ou cet empereur se 



