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ments complementaires, surun premier sillage restreint 

 a des bornes beaucoup plus raisonnabl s. 



En relevant soigneusement dans le recit tout ce qui 

 constitue le canevas itineraire, on voit l'expedition 

 poursui\ re sa route au nord-ouest en longeant la cote, 

 qui aff'ectait pr6ci$6ment cette direction (1); apres de 

 nombreusesescalesplusoumoinsprolongees sur divers 

 points habites, on arrive enfin a une petite cite batie 

 au milieu des eaux comme Venise (2), et il faudrait 

 une bien mauvafee volonte* pour se refuser a la recon- 

 naiuc dans cette Venec^tola qui figure dans la carte de 

 Jean de la Cosa, et qui se retrouve sous la forme Veni- 

 ciola [d6figur6e en Vencida par un copiste inattentif) 

 dans la mappemonde de Uuyscb, e'est-a-dire la Vene- 

 zuela de nos jours. 



De ce point on s'avanca en continuant de suivre la 



(1 ) Bandini, p. 8 : « E n.ivigammo per il maestrale, che cosi si cor- 

 i) reva la cosla, sempre a yisla di terra ». 



(2) Bandini, pp. t8, 19 : « Accordammo <li partirci e andare pill 

 i) innanzi, rostrg^iando di continue la terra, uella quale facemmo 

 « tnolte sra'e e avemmo ragionamenli con molla gente, e al fine di 

 » cerii giorni fumnio a teuere uno porto. ... dove trot ammo una po- 

 » pola/ione fondata sopra I'aiqua come Vene/ia ». — Peschei., dans 

 l'articleque uuus avopsrftl plus haul deson journal Das Auslatid, (lit a 

 ce sujet : " Kaon man daruber strrilen ob Vespucci unter dem 6" oder 

 u 16" n. Br. landete, ob man I'aria, I.ariab oder Caria lesen mUssc.ob 

 » trotz Vespucci's behaapteter Enideckung im Golfe von Mexico es 

 » moglicli war ilass Yucat.ni, Mexico und der mexicaoische (iolf nocb 

 b #franzig Jahre den andern Sufahrern, die jede Winkel des Cari- 

 » bisrtu-n (iolfes durclisurhlen, ciu Gcbcimnis bleiben konnte; aber 

 a wodas Indianerddrf zu sucbensey, welches Venedig glicl), daruber 

 u kauu keiu Zweifi-I obwalten... » etc. 



