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mais,au milieu d' inevitables incertitudes, il nous paralt 

 comparalivement raisonnable d'admettre avec Navar- 

 re te que 1' excellent port de carenage mentionne par le 

 narrateur, 6tait dans les parages de Cumana (I), bien 

 plutot que de Taller cbercher dans le golfe boreal de 

 Saint-Laurent|2);etl'actedepiraterieexerceacentlieues 

 de la au large, contre nne ile ou Ton se rendit en sept 

 journees de route vers l'est-nord-est (3), nous parait 

 aussi expliqu6 par 1' esprit de vengeance des popula- 

 tions du littoral contre leurs oppresseurs habituels les 

 Caralbes insulaires des petites Antilles, bien plus na- 

 turellernent que si la scene etait transported par une 

 fantaisie paradoxale chez les Eskiniaux du detroit de 

 Belleile (4). 



1\. 



Nous nous abuserions fort s'il ne resultait des pages 

 qui precedent une conviction in time que le premier 

 voyage deVespuce ne s'est nullement accompli, comme 

 on avait tente de le soutenir, dans des conditions de 



(1) Navaiirete, tome III, p. 234, a la note. 



(2) Varnhagen, Yespuce, n" 13. 



(3) Bandini, p. 29 : « E navigando sette giorni alia volta dpi maro 

 » per il vcnto infra greeo e levante, al capo delli sette giorui riscon- 

 » traninio nelle isole the eran molte. e alcune popolate e allre desertc, 

 » e surgcmnio eou una di esse dove vedemmo molta geute, che la 

 » chiamavano Iti ». — « Ein Insel Iti, (vermuthlichcr DruchfeMer 

 » statt Haiti; •> dit M. Peschel dans I'artide cite de son journal hebdo- 

 n madaire Das Ausland. 



I,i) Varnhagen, Yespuce, n° 14, a la note. 



